74.蔚小理的 2022,小米的 2016
Show Notes
【本期嘉宾】王洪浩、路迪、一苒、老编辑
王洪浩(前易车网主编、与非科技创始人)
路迪(前江淮汽车欧洲负责人、XEV创始人)
一苒(前蔚来公关总监、日产产品经理,公路飞行品牌咨询,《火星人马斯克》作者,知乎账号:一苒)
老编辑(播客「老talk消息」主理人)
主播:潘乱(乱翻书主理人)
【时间线】
蔚来跟 BBA 相比,有什么独特的商业模式?
小米从发烧友模式到多品牌区隔用户时遇到问题,相似走发烧友和社区模式的蔚来汽车,能做好品牌区隔吗?
新势力车企,要不要走多品牌路线?
蔚小理的几位创始人都不是造车行业出身,为什么有勇气来造新车?
嘉宾分享:趣闻——谁是特斯拉在中国的第一波用户?
从互联网转行到新能源汽车的产品经理,能力是否符合要求,能落地吗?
「在新能源汽车企业,创始人一定是最终的那个产品经理!」
如何看待类似「奶爸车」这样的细分市场?
7月份新能源汽车交付量数据,蔚小理不如哪吒、零跑,为什么会出现这种情况?
影响消费者购买新能源汽车的决策核心要素有哪些?
华为小米苹果这些科技公司进入这个汽车产业,会带来什么不一样的变化?
同质化越来越普遍的当下,智能的SUV的核心的竞争策略是什么?
「新势力造车行业的2021年,很像智能手机行业的2014年」
新能源汽车竞争要素中,新势力车企怎么来做优先级或者说比重的排序?
如果真的类比手机行业的话,会不会到最后有类似苹果的超级头部企业?
中国电动车有什么做得不够,或者不值得被学习的地方?
中国的新能源汽车市场,出现了哪些不同于国外市场的特征?
「做品牌的得有溢价,但是这个事情得避免内卷式的竞争」
1 汽车行业如何破内卷?
【开场&结尾音乐】
Josh Leake – Roots
【关于「乱翻书」】
「乱翻书」是一档关注商业、科技和互联网的从业者对话节目。关心How和Why,以及少有人注意到的What。内容主要方向是科技考古、产品复盘和热点解读,希望能够为你带来信息增量。
「乱翻书」主理人是潘乱,代表作品有《腾讯没有梦想》、字节跳动/快手早期关键节点的系列特写。
【相关播客推荐】
1、 老talk消息——Vol.31 | 新势力的远虑与近忧

2、 硅谷101——S3E80|电动车电池的路径选择:固态电池与氢能源的理想与现实

【拓展阅读】
《火星人马斯克的地球创业游戏》一苒&孟路 著



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本期编辑:怀杭